La calidad de la instalación de las bridas de tubería correspondientes en ambos lados de las bridas de entrada y salida de la unidad de bomba de agua con motor diesel es la clave para garantizar el uso normal del equipo. Por lo tanto, durante el proceso de instalación, debemos seguir los siguientes pasos para asegurarnos de que se puedan lograr buenos resultados en la producción del equipo.
1. En estado libre, fije la brida de la bomba de agua y la brida de la tubería con pernos.
2. Retire los pernos de fijación de la brida de la tubería de la unidad de bomba de agua del motor diesel y suelde y suelde la tubería y la brida para reducir la deformación causada por la alta temperatura de la soldadura.
3. Las bridas de tubería correspondientes en ambos lados de las bridas de entrada y salida de la unidad de bomba de agua diesel deben estar atornilladas y el proceso de fijación debe realizarse sin tensiones. Apriete los tornillos en estado libre.
4. Verifique la calidad de la conexión de las bridas de tubería correspondientes en ambos lados de las bridas de entrada y salida y verifique que se garantice que la concentricidad de la bomba y el motor esté dentro del rango de precisión permitido.
5. Aumente adecuadamente la longitud de la tubería recta de la unidad de bomba de agua del motor diesel, las tuberías de entrada y salida de agua y reduzca la pérdida hidráulica causada por el codo reductor.
6. Al instalar la tubería, se debe evitar en la medida de lo posible doblarla innecesariamente, especialmente el codo de 90°.
7. La conexión de las tuberías de entrada y salida de la unidad de bomba de agua del motor diesel debe ser flexible para evitar la enorme tensión causada por la expansión y contracción térmica de la tubería de metal, lo que conducirá a una precisión excesiva de la alineación de la bomba de agua y la dificultad de inspección y desmontaje de la válvula de la bomba de agua. 8. Cuando la tubería está conectada al reductor, la tubería de entrada de agua debe estar equipada con un reductor excéntrico unidireccional e instalada horizontalmente. El tubo retráctil puede utilizar un tubo cónico recto en el tubo de salida y en el tubo ascendente. Se debe evitar la fluctuación del líquido en la tubería. El uso inadecuado de la contracción por fluctuación del líquido formará una cámara de aire en la tubería, lo que dificultará el uso normal de la bomba. 9. La tubería de la unidad de bomba de agua del motor diesel debe ser lo más corta y recta posible. El tubo horizontal de entrada de agua debe elevarse gradualmente hasta la entrada de la bomba con una ligera pendiente de 20/1000. 10. La tubería debe estar equipada con una válvula de retención/altura constante o una válvula de retención + válvula de retención de presión + válvula reguladora de flujo. La válvula de retención/cabezal constante también tiene las funciones de válvula de retención de presión, válvula antigolpe de ariete, válvula de retención, válvula reguladora de flujo, etc. Los anteriores son los requisitos de instalación para las tuberías de entrada y salida de la unidad de bomba de agua con motor diesel.
Todos sabemos que la selección e instalación de las tuberías de entrada y salida de la unidad de bombeo es muy importante. Conecta la máquina y el material de trabajo y es indispensable en los equipos de producción. Si tiene alguna otra pregunta, comuníquese con nosotros.
Unidad de bomba de agua con motor diesel
